CF-4于1990 年导入，适用於高速、四冲程、自然进气或配备涡轮增压器的柴油引擎，可取代 CD 级、CE 机油级别。

    CH-4于1998 年导入，适用於高速四冲程柴油引擎并符合美国1998 年废气排放标准及使用含硫量低於 0.5 % 的燃油。可取代 CD 级、CF-4 级、CG-4 机油级别。

        CI-4于2002年导入，适用於符合美国2004年废气排放标准之高速四冲程柴油。对於配备废汽再循环系统(EGR)的车辆，CI-4 机油可有效维持引擎的稳定性,并适合使用含硫量低于0.5%的燃油。可取代 CD 级、CE 级、CF-4 级、 CG-4及CH-4机油级别。

　　综上所述，CF-4、CH-4和CI-4其级别由低到高，CI-4的级别是最高的，主要取决于基础油和添加剂，所以CI-4的换油周期要比其他级别较长一些，另外抗磨性和抗腐蚀性也比其他要好。

  CF-4、CH-4、CI-4怎么选？

        CF-4、CH-4、CI-4是柴油机油的质量等级，如CH-4的意思就是指质量级别是CH级，4就是四冲程发动机的意思。目前我们常见的是CF-4和CH-4。

CH-4级别相对于CF-4级别，在以下方面的性能有着跳跃性的提高  

1、更好的抗磨损性能：有效降低活塞环和钢套以及配气系统从动部件磨损

2、更好的抗高温性能：有效控制沉积物的生成，保持发动机内部清洁，运行顺畅

3、更好的抗剪切性能：有效避免油品粘度下降，确保持久稳定的润滑保护效果

4、更好的烟炱控制能力（尤其对于采用废气再循环系统的EGR的发动机）

5、广泛的燃油适应性（尤其对于目前国内含硫量普遍较高的实际情况）

CI-4级别在CH-4级别基础上，满足最新EGR要求，并可以实现更长的换油周期  

1、更好的油品稳定性和氧化稳定性  

1)使用更好的具有优异的氧化稳定性和热稳定性基础油

2)新的添加剂配方技术-新型抗氧化添加剂

2、更低的蒸发损失，以降低机油消耗率

3、提高清洁分散性——使机油能溶解更大量的燃烧和氧化产物，而不致产生油泥、积炭和漆膜。

港普润润滑油出品的柴油发动机用油，包括了CD、CF、CH、CI各个级别，均采用高品质精制基础油和添加剂，采用先进生产工艺调和而成。具有卓越的抗磨性，优良的清净分散性，大大延长了部件的使用寿命。

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