润滑油窜入燃烧室，造成燃烧室积炭、冒蓝烟，发动机工作不良等。

润滑油上窜进入气缸的原因

活塞环外圆表面粗糙，环漏光较严重，环断面形状与原装环不同。

维修时，活塞环在活塞上的安装开口彼此错开角度不当，造成漏气；发动机工作时，气环在环槽内浮动造成环开口错开角度变化，使环的密封性下降，润滑油窜入燃烧室。

活塞环与环槽、活塞与气缸壁磨损过度；维修时，没按要求将各环装入相应的环槽内；对气环的边隙、背隙、开口间隙控制不严。气环黏在环槽内，失去弹力，或油环的刮油能力不佳。

新的或大修后的发动机没走合或没磨合好。

润滑油上窜进入气缸的排除方法

重点检查活塞环的质量，活塞环的开口位置、活塞环与环槽、活塞与气缸壁磨损量，根据检测结果进行修复、调整或更换。