盛夏已经来临，天气越来越热不说，爱车天天在太阳下暴晒实在让人心疼。暴晒不仅会使车漆受损、失去光泽，还会导致车内前方的塑料部件提前老化。因此，夏季高温下对汽车的全面检查绝不能松懈。

下面，就来和大家分享一些夏季汽车保养的方法。

1、汽车尽量停在荫凉处

平常停车时，尽量把车停在车库或地下停车场，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处也是比较好的办法。这样汽车就能免受烈焰的炙烤，车主进入车辆也不会感觉烤的难受。

2、给漆面涂防晒霜

    高温情况下，太阳的紫外线极容易对汽车表层漆造成损伤，每次停车要检查车漆表面黏附的虫胶、灰尘等残迹，经常洗车和打蜡。除此之外，封釉也是一个很好的防晒养护办法。封釉犹如给爱车的漆面涂上了防晒霜，防止汽车漆面直接暴露在外面，有抗紫外线的作用。

3、使用汽车遮阳挡

   汽车遮阳挡能很好的保护车辆，免受太阳的暴晒。遮阳挡有全车的、前挡风玻璃的，一般如果车辆贴了车膜，单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。因为车辆前方最容易被太阳晒透，而且前方的塑料件最容易老化变形，遮阳挡要选择隔热效果好的才行。

    使用车罩车罩也有一定的防晒作用，而且还能防尘、鸟粪等，一举多得。但是车罩的选购要注意，应该选择厚实一些的，这样使用时间长。最好根据车型，选择配套的。

4、适当开启二指到三指车窗缝

    在停车时，如果你走不远，车辆又没有荫凉地儿可停，那就把车窗开二指到三指的缝隙，这样车里的温度不至于过高，能保证车里通风很好。同时要注意天气变化，阴雨天要关紧车窗，不要大意了。

    另外，天气炎热，当您从空调房出来时，不要立刻进入在烈日下久放的汽车之中。因为强烈的温差，会导致感冒，车内闷热的空气甚至会让人晕厥。在阳光下暴晒超过一个小时，应先打开车门车窗充分通风。

    除此之外，新车使用的前6个月，不要紧闭车窗，要让车内保持良好的通风。

5、防止汽车自燃

    夏季是车辆自燃的高发期，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此，要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

    夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时调整。

6、防止发动机过热

   夏季应随时注意水温表指示读数，不要超过95摄氏度。若行车过程中，发现温度表的指针已经指向高温度区，则应立刻将车停下“退热”，选择荫凉处停车降温，掀开发动机罩通风散热，并检查冷却水的数量和风扇皮带的张力。

    如冷却水沸腾时，不可马上停车熄火或急于添加冷水，而应以怠速运转，待温度稍下降后再熄火加水，以防活塞粘缸和发动机炸裂。或是停车等待维修厂工作人员来检修，切记不要继续行驶。

7、不可用自来水代替防冻液

    到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法是不对的。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也很好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，车主就不容易被水箱“开锅”困扰了。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

 8、清理水箱散热器及风扇

   汽车水箱的散热器上附着了不少的灰尘，这些看着弱不经风的“小白毛”夹杂着灰尘对水箱散热不利，容易导致发动机水温过高等故障，严重了还会造成汽车机件的早期损伤。因此，一定要定期清洗一下车辆的散热系统。

   清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘，而且不要上来就用水冲洗，因为高压水很有可能将灰尘和成泥，冲到更不易清洗的地方。应先将固定水箱的螺丝松开，仔细将水箱的里外都用高压空气吹净，最后再用水冲净。

9、经常检查轮胎

长期在公路路面行驶，汽车轮胎也受到很大的考验。夏季公路道路的温度往往高达70℃以上，在这种情况下，胎压过大的汽车轮胎非常容易爆胎，引发交通事故。

   在夏季高温条件下开车，出车前要经常检查轮胎的温度和胎压。如果发现汽车轮胎温度过高，不要尝试使用泼冷水等方法降低轮胎温度，因为可能会适得其反，导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹，间接导致爆胎现象。应选择荫凉处停息，使胎温自然下降，胎压恢复正常再行驶。遇到涉水，必须待胎温降低后进行。

   此外，行驶在山区的车辆，在下长坡时，要注意防止制动鼓过热而影响制动效果，所以要注意途中停车休息，待降温后，再继续行驶，以保证制动性能良好。